Представители 40 мегаполисов мира обсудили будущее городского транспорта в Москве
Маскав, 24 август – “Сангар”, Толиб Алиев. Практическая значимость саммита подтверждается подписанием документов.
- Международное сотрудничество в сфере транспорта вышло на новый уровень благодаря саммиту в Москве
- Арабская схема метро и беспилотные трамваи: как Москва решает задачи глобальной транспортной интеграции
- Эксперты из 40 мегаполисов мира оценили перспективы транспорта на саммите в Москве
Москва приняла IV международный транспортный саммит, подтвердив статус ключевой площадки для международного диалога по урбанистическим перевозкам. Мероприятие объединило представителей 40 мегаполисов из стран СНГ, Ближнего Востока, Азии, Африки и Латинской Америки.
Деловая программа саммита организована на базе ситуационного центра Москвы, где прошли основные переговоры и дискуссии. Зарубежные делегации также получили возможность лично оценить работу столичной транспортной системы.
Особое внимание уделено московскому метрополитену, отмечающему 90-летие и признанному эталоном по интенсивности развития и внедрению современных технологий. Участники увидели не только метро, но и инновации наземного и речного транспорта, включая электробусы и речные электросуда.
Особый интерес у международных экспертов вызвала демонстрация беспилотного трамвая. По словам вице-мэра Москвы Максима Ликсутова, в ходе испытаний этот транспорт прошел 8 тысяч километров без нарушений правил дорожного движения. В ближайшей перспективе до половины трамвайного парка столицы планируется перевести на беспилотное управление.
Участники форума констатировали — городской транспорт критически важная часть современного мегаполиса. К нему предъявляются высокие требования по мобильности, безопасности, экологичности и интеграции в общую систему жизнеобеспечения города.
Инвестиционная политика Москвы направлена на создание одной из лучших транспортных систем в мире. Как отметил заместитель мэра Владимир Ефимов, от 50% до 60% средств адресной инвестиционной программы города направляется на развитие транспорта, что в текущем году составляет порядка 600 миллиардов рублей.
Практическая значимость саммита подтверждается подписанием документов. В рамках мероприятия заключены меморандумы о развитии транспортного сотрудничества между Москвой и Пекином, а также между Москвой и Бангкоком.
Центральным событием стала презентация обновленной онлайн-платформы международного аналитического проекта UrbanTransportData. Ресурс предоставляет сравнительные данные о транспортных показателях и лучших практиках городов мира. К проекту присоединились 17 новых городов, включая Аддис-Абебу, Алматы, Гавану, Лиму и Найроби, расширив общее число участников до 32 мегаполисов.
В рамках саммита организованы круглые столы по промышленному развитию, интеграции передовых технологий, цифровым пассажирским сервисам и беспилотному транспорту. Для удобства иностранных гостей, в частности делегатов с Ближнего Востока, была предоставлена схема Московского метрополитена на арабском языке.
